النموذج الأولي لسيارة Mercedes Benz GLC EV الجديدة
ستصل سيارة مرسيدس بنز GLC EV الجديدة في وقت لاحق من هذا العام كبديل غير مباشر لسيارة EQC SUV، مما يمثل تحولاً استراتيجيًا في استراتيجية طراز مرسيدس الكهربائي: التركيز على التكامل بدلاً من إعادة الاختراع.
سيؤدي هذا النهج الأكثر واقعية من مرسيدس إلى ظهور GLC EV جنبًا إلى جنب مع نسخة محدثة من GLC ذات المحرك الاحتراقي في العام المقبل، مع مظهر متطابق تقريبًا من الداخل والخارج.
يريد رئيس الشركة أولا كالينيوس تقليل التمايز وتحقيق تماسك أكبر بين مجموعات نقل الحركة المختلفة في محاولة لدفع مبيعات السيارات الكهربائية، بدلاً من دفعها السابق لتصميم سيارات كهربائية مميزة بأسماء وموقع فريد.
وبما أن GLC كانت بانتظام الطراز الأكثر مبيعًا لدى مرسيدس منذ طرحها في عام 2015، فمن المأمول أن تتمكن GLC EV من الاستفادة من الأسهم التي بناها الاسم بالفعل وأن تكون حافزًا لمبيعات السيارات الكهربائية لدى مرسيدس.
وتعمل الاستراتيجية أيضًا على تبسيط التطوير والإنتاج، وهو اعتبار بالغ الأهمية مع سعي مرسيدس بنز إلى خفض التكاليف مع زيادة عدد نماذجها الكهربائية.
في حين أن الطراز CLA التالي سيكون أول من يتبع هذه الاستراتيجية الجديدة، عندما يتم إطلاق كل من الطرازين EV وICE في وقت لاحق من هذا الشهر، فإن GLC EV هي أول سيارة تصل إلى جانب شقيقتها التي تُباع بالفعل بمحركات بنزين وديزل ومحرك هجين قابل للشحن.
وتكتسب سيارة GLC EV الجديدة أهمية كبيرة نظرًا لمكانتها كمنافسة لسيارات Audi Q6 E-tron و BMW iX3 و Porsche Macan Electric ، ومن المقرر أن تتصدر عرض مرسيدس في معرض ميونيخ للسيارات في سبتمبر/أيلول.
