هوندا لن تصنع سيارة سيفيك هايبرد في المكسيك بسبب الرسوم الجمركية الوشيكة
ذكرت تقارير أن شركة هوندا ألغت خططها لنقل إنتاج الجيل القادم من سيارة سيفيك هايبرد إلى المكسيك.
بدلاً من غواناخواتو بالمكسيك، سيتم إنتاج سيارة سيفيك بدلاً من ذلك في منشأة شركة صناعة السيارات في جرينسبورج بولاية إنديانا، إلى جانب CR-V .
ويأتي هذا التغيير في الخطط قبل يوم من فرض إدارة ترامب تعريفات جمركية بنسبة 25 في المائة على كل من كندا والمكسيك.
كشف تقرير جديد من رويترز عن تغيير في خطط إنتاج هوندا، حيث تخلت الشركة المصنعة للسيارات عن خططها السابقة لنقل إنتاج هوندا سيفيك هايبرد إلى المكسيك. ووفقًا لتقرير رويترز، الذي صدر عشية فرض إدارة ترامب تعريفات جمركية بنسبة 25% على كندا والمكسيك، ستنتج هوندا الجيل التالي من سيفيك في منشأتها في جرينسبورج بولاية إنديانا.
وبعيدًا عن طراز سيفيك تايب آر، الذي يتم تصنيعه في اليابان، تقسم شركة هوندا حاليًا إنتاج طرازي سيفيك وCR-V الموجهين لأمريكا الشمالية بين منشآتها الإنتاجية في إنديانا وأونتاريو بكندا. ونقلت وكالة رويترز عن ثلاثة مصادر مجهولة تأكيدها للخطط الأولية لشركة هوندا لنقل إنتاج سيفيك إلى جواناخواتو بالمكسيك. وتم اختيار الموقع الجديد بسبب ارتفاع التكاليف في إنديانا وكندا.
وبحسب المصادر، كان من المقرر أن يبدأ الإنتاج في منشأة المكسيك في نوفمبر 2027. وستشهد الخطط المعدلة بدء الإنتاج في إنديانا في مايو 2028 – أي تأخير لمدة ستة أشهر. وتشير نفس المصادر المجهولة إلى إنتاج سنوي متوقع يبلغ حوالي 210 ألف سيارة، حيث تتطلع هوندا إلى الاستيراد من دول غير متأثرة بالرسوم الجمركية في حالة عدم تحقيق توقعات الإنتاج.
